Datenbestand vom 19. Juni 2013
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aktualisiert am 19. Juni 2013

Fahrzeugtechnik

Euro 42,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-1096-5

Christian Raubitschek
Beitrag einer Fahrzeug-Umfeld-Kommunikation zu vorausschauendem Energiemanagement

183 Seiten, Dissertation Technische Universität Dresden (2013), Softcover, A5
Euro 36,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0886-3

Christian Wimmer
Modellbasierte Entwicklung elektromechanischer Lenkungen

161 Seiten, Dissertation Technische Universität Kaiserslautern (2013), Softcover, A5
Euro 36,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0663-0

Dominik Mäder
Simulationsbasierte Grundauslegung der Fahrzeug-Querdynamik unter Berücksichtigung von Erfahrungswissen in der Fahrdynamikentwicklung

173 Seiten, Dissertation Technische Universität Kaiserslautern (2012), Softcover, A5
Euro 36,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0424-7

Carsten Berger
Effizienzsteigerung von Fahrzeugantrieben mit Hilfe von integrierten Riemenscheibengetrieben

171 Seiten, Dissertation Technische Universität Dresden (2011), Softcover, A5
Euro 72,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0277-9

Thomas Lindberg
Entwicklung einer ABK-Metapher für gruppierte Fahrerassistenzsysteme

239 Seiten, Dissertation Technische Universität Berlin (2011), Hardcover, A5
Euro 36,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0073-7

Daniel Eckardt
Verringerung der Stickoxid- und Partikelemissionen am direkteinspritzenden Pkw-Dieselmotor durch den Einsatz angepasster Kraftstoffe

164 Seiten, Dissertation Technische Universität Dresden (2010), Softcover, A5
Euro 60,00 inkl. 7% MwSt
978-3-86853-676-8

Steffen Blei
Untersuchungen zum Alterungsverhalten von Dieselpartikelfiltern mittels Zeitraffer

139 Seiten, Dissertation Technische Universität Dresden (2009), Softcover, A5
Euro 84,00 inkl. 7% MwSt
978-3-86853-112-1

Frank Diermeyer
Methode zur Abstimmung von Fahrdynamikregelsystemen hinsichtlich Überschlagsicherheit und Agilität

116 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2008), Hardcover, A5
Euro 60,00 inkl. 7% MwSt
978-3-89963-529-4

Tim Bohlmann
Untersuchungen zum Heißstart von piezogetriebenen Diesel-Einspritzventilen

95 Seiten, Dissertation Technische Universität Berlin (2007), Softcover, A5
Euro 72,00 inkl. 7% MwSt
3-89963-357-1

Andreas Bentele
Silber-Metallmischoxid-Katalysatoren für die Rußverbrennung - Synthese, Aktivität und Mechanismus

130 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2006), Softcover, A5
Euro 45,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-1077-4

Marco Dally
Untersuchung des Klapper- und Rasselverhaltens von Pkw-Getrieben mittels Simulation und Versuch

215 Seiten, Dissertation Universität Rostock (2012), Softcover, A5
Euro 36,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0805-4

Karsten Röski
Eine Methode zur simulationsbasierten Grundauslegung von PKW-Fahrwerken mit Vertiefung der Betrachtungen zum Fahrkomfort

151 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2012), Softcover, A5
Euro 42,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0513-8

André Müller
Einspritzratenverlaufsformung zur Verringerung der Rußpartikelemission bei Pkw-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung

202 Seiten, Dissertation Technische Universität Dresden (2011), Softcover, A5
Euro 36,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0423-0

Robert Stefan Pietsch
Gesamtfahrzeugmodellbasierte Objektivierung von Querdynamik und Lenkgefühl

161 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2012), Softcover, A5
Euro 48,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0246-5

Jasper Kammeyer
Abgasturbolader mit Deckband zur Verringerung der turbinenseitigen Spaltverluste

261 Seiten, Dissertation Universität Hannover (2011), Softcover, A5
Euro 84,00 inkl. 7% MwSt
978-3-86853-876-2

Markus Klaus Hopf
Der dynamische Innenwiderstand von Blei-Akkumulatoren - Experimentelle Analyse und Methode zur Ladezustandsschätzung

196 Seiten, Dissertation Technische Universität Ilmenau (2010), Hardcover, A5
Euro 60,00 inkl. 7% MwSt
978-3-86853-299-9

Thomas Schaller
Stauassistenz: Längs- und Querführung im Bereich niedriger Geschwindigkeit

147 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2009), Softcover, A5
Euro 96,00 inkl. 7% MwSt
978-3-89963-858-5

Harald Meyer-Tuve
Modellbasiertes Analysetool zur Bewertung der Fahrzeugquerdynamik anhand von objektiven Bewegungsgrößen

168 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2008), Hardcover, A5
Euro 84,00 inkl. 7% MwSt
3-89963-435-7

Thorsten Hestermeyer
Strukturierte Entwicklung der Informationsverarbeitung für die aktive Federung eines Schienenfahrzeugs

189 Seiten, Dissertation Universität Paderborn (2006), Softcover, A5
Euro 72,00 inkl. 7% MwSt
3-89963-332-6

Christian Thorsten Trapp
Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung - Eine einfache Modellierung der Energiefreisetzung im geschichteten Magerbetrieb

172 Seiten, Dissertation Universität Stuttgart (2006), Softcover, A5
Euro 60,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0976-1

Jonas Müller
Active Toe-Angle Compensation

168 Seiten, Dissertation Technische Universität Kaiserslautern (2013), Hardcover, A5
Euro 84,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0694-4

Alexander Hettinger
Identifikation der Stellgrößen im Luft- und Kraftstoffpfad und deren Einfluss auf die Steuerung eines aufgeladenen Ottomotors an der Klopfgrenze

192 Seiten, Dissertation Karlsruher Institut für Technologie (2012), Hardcover, B5
Euro 48,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0493-3

Sebastian Sauerland
Einfluss kundenrelevanter Missbrauchmanöver auf die Bauteilbelastungen von manuellen Pkw-Getrieben

257 Seiten, Dissertation Technische Universität Clausthal (2011), Softcover, A5
Euro 33,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0386-8

Stephan Falke
Numerische Untersuchung zur Ölverdünnungsproblematik bei aufgeladenen direkteinspritzenden Ottomotoren

145 Seiten, Dissertation Technische Universität Dresden (2011), Softcover, A5
Euro 48,00 inkl. 7% MwSt
978-3-8439-0124-6

Stefan Dietrich
Modularisierung und Funktionsintegration am Beispiel der Automobilkarosserie

262 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2011), Softcover, A5
Euro 72,00 inkl. 7% MwSt
978-3-86853-714-7

Florian L. Tesch
Bewertung der Strukturvariabilität von Pkw-Karosseriederivaten

186 Seiten, Dissertation Technische Universität München (2010), Softcover, A5
Euro 84,00 inkl. 7% MwSt
978-3-86853-200-5

Michael Armbruster
Eine fahrzeugübergreifende X-by-Wire Plattform zur Ausführung umfassender Fahr- und Assistenzfunktionen

227 Seiten, Dissertation Universität Stuttgart (2009), Softcover, B5
Euro 60,00 inkl. 7% MwSt
978-3-89963-600-0

Rüdiger Schnell
Untersuchungen zu einem neuen Ansteuerkonzept für eine Einzylinder-Hochdruckpumpe und deren Geräusch- und Hydraulikverhalten

149 Seiten, Dissertation Technische Universität Darmstadt (2007), Softcover, A5
Euro 72,00 inkl. 7% MwSt
3-89963-418-7

Armin Woite
Analyse des Funktionspotenzials von Brake-by-Wire Bremsanlagen und Realisierung von Bremsfunktionen in einer modularen Architektur

186 Seiten, Dissertation Technische Universität Darmstadt (2006), Softcover, A5
Euro 60,00 inkl. 7% MwSt
3-89963-051-3

Thomas Klaiß
Selbstzündung und Wärmeübergang an der Klopfgrenze von Ottomotoren

139 Seiten, Dissertation Universität Hannover (2003), Softcover, A5