Datenbestand vom 07. Juli 2025
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aktualisiert am 07. Juli 2025

Institutsreihe IFPT

45,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-5481-5

Constantin Deneke
Augmented Reality-basierte Qualitätssteigerung der Planungsdatenbasis am Beispiel des Retrofits von Flugzeugkabinen

216 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg (2023), Softcover, A5
84,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-4951-4

Henrik Eschen
Automatisierte Herstellung individueller, ebener Sandwichbauteile für Flugzeugkabineninterieur

276 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg (2021), Softcover, A5
84,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-3486-2

Matthias Höfener
Entwicklung und Untersuchung eines transportablen Systems zur Reparaturvorbereitung an CFK-Flugzeugstrukturen mit einem Knickarmroboter

219 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg-Harburg (2017), Softcover, A5
72,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-5459-4

Daniel Schoepflin
Synthetische Trainingsdaten für die Produktions- und Instandhaltungsversorgende Logistik von Flugzeugen

253 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg (2024), Softcover, A5
72,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-4713-8

Rebecca Rodeck
Beitrag zur Entwicklung eines Mensch-Maschine-Systems zur Reparaturvorbereitung an CFK-Großstrukturen

313 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg (2020), Softcover, A5
84,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-3377-3

Tomas Domaschke
Automatisierung der Weißlichtinterferometrie zur Inspektion rotationssymmetrischer Triebwerksbauteile

183 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg-Harburg (2017), Softcover, A5
72,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-5431-0

Tino Krüger-Basjmeleh
Befähigung autonomer, mobiler Roboter zum One-Shot-Imitationslernen für den vollständigen Transport von Paletten in Lager- und Produktionsbereichen

312 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg (2023), Softcover, A5
84,00 € inkl. MwSt, zzgl. Versand
978-3-8439-4100-6

Tobias Kötter
Befähigung roboterbasierter Automatisierungslösungen für die Triebwerksinstandsetzung

231 Seiten, Dissertation Technische Universität Hamburg (2019), Softcover, A5